Flygning år 2010 planerad, licens betald

Jag upptäckte till min irritation att jag glömt att betala min flyglicens!!! Denna måste man har för att få flyga, då den innefattar försäkring m.m. Men nu är den betald, flygtimmar för år 2009 registrerade (måste ha flugit ett visst antal timmar för att få behålla sin licens). Så från och med måndag så får jag flyga....lagligt.

Lite synd att jag inte fick ändan ur att betala innan det har ju varit finfin flygning från Stockholms olika hang i helgen.

Men, men det kommer fler flygdagar. Jag måste även skicka in en ansökan om FAI sporting license som krävs för tävling. Sedan skicka in min elevkort på tävlingslicens och säkerhetskurs så jag har min tävlingslicens på min flygbricka. Puh - mycket grejer som ska vara på plats. Inte helt lätt för en adminstrativ idiot som jag själv.....

Jag och Helene ska även anmäla oss till Vågå i Norge (nordiska mästerskapen - registrering öppen redan nu) samt Chabre Open (i underbara Frankrike) - två skärmflygtävlingar. Dessvärre går dessa i varandra tidsmässigt sett så vi kommer nog att få välja en av tävlingarna, men det är ju bara ett delikat problem.

Sen ska jag vara med på Mälarcupen - min egen klubbs (Cirrus) tävling i maj (se film nedan från en av tävlingsdagarna). Jag kommer även att åka ner till Skåne, Hammar, och hangflyga lite. Det är flygning nära marken och längs en kustremsa. Inte så vansinnigt upphetsande flygning men kul ett tag och ger bra träning på markhantering för skärmen.

Ser framemot denna flygsäsong :)

Malarcupen Task 3 2009-05-24 from Johan Bergkvist on Vimeo.

Tävlingskurs avklarad!

Efter 2 dagars kurs ute i Axelsberg så har man nu alltså tävlingslicens för skärmflyg!! Spännande!. Det var Magnus (en av Cirrus allra duktigaste tävlingspiloter) som höll kurs i både "tävlingsteori och hur man använder GPS när man flyger.


Att tävla inom skärmflyg är ett sätt att utveckla sin flygning och bli bättre. Med ett tävlingsflyg kommer också mål med flygningen och det känner jag att jag har saknat under detta år faktiskt! Är man en tävlingsinriktad person så passar en tävling alldeles utmräkt :)

Sedan gick vi genom mycket av säkerhetsaspekten när man tävlingsflyger. Alla som har den minsta lilla tävlingsskalle vet ju att man lägger allt åt sidan när man tävlar förutom att vinna. Då är det lätt att tumma på marginaler som man så väl behöver i skärmflyg för säker flygning. Men Magnus hade många kloka synpunkter där.

En annan aspekt är stressmomentet som naturligtivs kan uppstå man flyger och hamnar i en stressig situation - lägg på lite tävlingsmoment på detta så ökar ju stressen. Ett sätt att reducera stressen är ju att förbereda utrustning, lyssna noga på briefing innan tävling och mentalt tänka igenom tävlingsrutten innan. Well, det kommer nog ta ett tag innan man får in den rutinen ;) Första tävlvingen kommer man säkert ha glömt bort hur man hanterar GPSen!


Dag 2 gick vi igenom GPS:en - den som visar sig höjd, fart, vart du ska flyga m.m. när du flyger. Lite tricky tycker jag men vi fick testa lite olika inställningar och gå en lite runda efter en egengjord rutt i GPS:en - bra övning faktiskt

Nu är det bara att skicka in deetta kursintyg + intyg för Säkerhetskurs till Skärmflygförbundet så har man sin COMP1 (tävlingslicens1)

Flyga i Dalarna?

I helgen ska jag åka till Dalarna och hälsa på mamsen och brorsan. Passar även på att rymma från 35-årsdagen, men jag får fira den när jag är tillbaka i stan igen. När mamma frågade vad jag ville ha kom jag faktiskt inte på något, har ju köpt på mig en del genom åren ;)

Däremot ska jag ge mig själv en jättekul present - en flyglektion med ett sportflygplan! Jag har en kollega som jobbar i Borlänge som flyger och har eget plan. Så om allt klickar - plan på plats, väder ok - så kommer jag att flyga ett plan i helgen, så himla roligt! Eventuellt hade han bara ett "Konstflyg-plan" - och då blir det........ loooooping!! Det kan jag leva med!

Jag gillar all typ av flygning (förutom att flyga med j-a SAS) - segelflyg, sportflyg och såklart skärmflygning. Ett av det underbaraste sättet att flyga på, för man känner vinden i ansiktet....

Soft flygning

Egentligen hade jag inte tänkt att flyga idag, sådär prognos och jag var väldigt trött. Flera nätter av allt för lite sömn resulterar i en trött och cranky Sofia. Men såklart om möjlighet till flygning finns så är man ju inte svårövertalad. Så när Tomas erbjöd skjuts så åkte med ut till Härkeberga.

När det inte är mycket termik i luften är det inte tal om några långa distansflyg, men däremot blir det lite sköna "sås-flyg" - bara glida omkring i luften och njuta. Andra och sista flyget så hittade jag lite stigande luft vid en trädridå. Det var mer en hangeffekt kommer av stark vind. Detta höll mig uppe lite längre än ett bara ett nedflyg - härligt! Vi nöjde oss med två flyg, köpte en magnum på vägen hem.

/Sofia

Vilodag och chokladpudding

Idag blev det ingen träning, var alldeles trött i kroppen efter 3 dagars hård träning - kroppen måste få vila också. Men en skön promenad hem från jobbet blev det i hösten/sensommarsolen. High light på en lugn arbetsdag var chokladpudding med grädde som var veckans torsdagsefterrätt. Och eftersom chockladpudding och grädde fullkomligen dryper av järn och kalcium så var det nog nyttigt för mig som lider av järn och kalciumbrist.....hahaha.

I helgen får vi se om det blir flygning, vår vinch (det som tar upp i luften så att vi kan flyyyyga) och prognosen verkar inte funka för grannklubbens fält. Ett alternativ till vinchflygning är att backglida från någon av Stockholms backar -vilket blir korta men ganska roliag flyg. Få se vad helgen kan bjuda på. Tror att jag kommer att sova i kapp lite sömn också......

//Sofia

Har loopat ett segelflygplan idag, 4,5 G, Ascool!

Nu är vi klara med dagen ute på Långtora där vi hann med ca 30 segelflyg och ungefär lika många skärmflygdrag :) En hel del logistik och säkerhet att hålla reda på när både plan och skärmar ska vara i luften samtidigt, men allt fungerade bra. Jag tror att jag måste ha varit en general i tidigare liv.....

Kl 18.00 var det dags för mitt flyg, avancerad flygning, dvs roliga övninagr i luften - allt från loopar till flyga rakt upp coh rakt ner - hur kul som helst. Det mest spännande var att jag fick ratta spakarna själv under några loopar och göra landningen. naturligtvis under överinsyn att mycket duktig instruktör, men ändå - ascoolt!

Nu är det dags för äckliga kräftor och lite partaj! Lägger ut bilder imorgon :)

//Sofia

Sista förberedelserna....

Nu sitter vi ute på Långtora (Enköping), jag, Johan, Micke, Jeremy och fixar de sista förberedelserna inför flygdagen vi ska ha här ute imorgon. Vädret ser helt ok ut, inte massor av termikpuffar, men uppehåll och vind som funkar för flygning - thank God!

Ca 30 skärmflygare ska imorgon testa segelflyg. Själv har jag signat upp mig för avancerad flygning, dvs lite loopar, "Hammer heads" dvs först flyga rakt upp tills planet "stallar" sen rakt ner mot marken i hög fart - världens adrenalin kick-:) OM jag har tur kommer jag att få testa att göra en loop själv..... kul!

Imorgon blir det upp tidigt, 6:30 - för att fixa det sista sen kör vi igång kl 9.00 med lite säkerhetsgenomgång. Vi planerar det sista just hur skärmflygare och segelflygare skall samsas i luften och flygsa samtidigt utan missöden. Kl 19.00 blir det partaj med lite kräftor. Jag har köpt billigaste sorten, kinesiska för 49 spänn - hoppas det inte är för äckligt....hahaha

Gonatt!!

Snart är det dags för segelflyghelg!!

I helgen är det dags för vårt event som vi anordnar ute på Långtora, vi skärmflygare tillsammans med segelflygarna :)

Vi får testa segelflyg och de får testa att flyga i våra härliga skärmar och känna vinden i ansiktet när man flyger. Lite är det ju att ordna innan - ett fältteam, tandempiloter, fest, fixa utrustning - men det är alla fall många skärmflygare som har anmält sig - jättekul!

Nu är det bara att hoppas på att vädrets makter är med oss. Vissa prognoser visar på hyfsat väder men andra REGN!! Well, well som skärmflygare har man lärt sig att prognoser enbart är prognoser och inte alltid relaterar till det verkliga vädret. Mången gånger har det varit pissiga prognoser men fin-fint flygväder - och jag är en sann optimist :)

Förutom flyg hela dagen är det sen fest på kvällen ute på Långtora - ska bli trevligt! Detta blir nog min sista flyg-grej som jag arrangerar, sedan kommer jag att dra mig tillbaka och ägna mig min egen flygning istället efter 3 år i Cirrus styrelse och synnerligen aktiv och drivande i diverse roliga aktiviteter.

Jag längtar just nu efter att få flyga lite, så hoppas på bra flygväder i helgen..... längtar,längtar....

//Sofia

"De kallar oss skärmflygare"

Jag missade ju att lägga ut blänkaren om Lars Falkenströms film som gick på SVT i onsdags om skärmflygning - världens underbaraste sport. Men nu när den redan har gått kan man se den på SVT play, fantastiska television.

http://svtplay.se/v/1666626/dokumentar/de_kallar_oss_skarmflygare

Ovan är länken till dokumentären om skärmflyg som faktiskt kommer i närheten att förklara den nästintill förälskade känslan man han när man utövar denna underbara sport - skärmflygning. Har faktiskt fått en hel del nyfikna frågor från kollegor som såg den i onsdags. Roligt men bra reklam för sporten!!

//Sofia

Flyggjädje :)

När man flyger och har gjort det några år så kan man ju hamna i en period där man tappar flyglusten lite, trots att detta är den underbaraste sporten i hela världen. Dels kan det bero på att när man når en viss nivå så börjar man ju jaga termik, dvs stigande luft som gör att man kan stanna länge i luften och flyga distanser - ibland flera mil. Här någonstans på vägen har alla fall jag känt att jag glömmer bort glädjen att flyga, att vara flytandes i luften som ju är få förunnat - man bara jagar istället och glömmer att se sig omkring,

Sen blir man såklart påverkad av olyckor som drabbar skärmflygare - som ibland leder till några brutna ben och ibland värre, det gör en lite rädd och betänksam. Jag har hela tiden tyckt att sluta flyga skulle vara som att "släcka lampan" - något jag inte kan tänka mig att göra (åtminstone inte utan sorg i hjärtat). Trots att man ibland i luften får lite skrämselhicka pga ruffig luft att flyga i, kollapsad skärm m.m.). Ja, med alla dessa tankar åkte jag till flygfältet idag och tänkte "jag tar en soft dag idag" och det gjorde jag. Det bästa av allt - när jag flög sen var det underbart, superhärligt och jag sjöng lite som jag brukar när jag känner mig lite sprallig i luften. Det var inga speciella flyg - jag kände riktig flygglädje :), ren äkta flygglädje för första gången på länge!

Lite bilder från soliga härliga dagen från Tärna idag:

Hasse balanserar skärmen och kollar allt är är i ordning

Här är det Janne som vinchas upp till höga höjder

Jag ur "ligg/soft"-perspektiv, lyssnandes på schysst musik, helt frikopplad för allehanda flyg- och distansplanering och bara inväntandes mitt eget flyg. Det blev en lång skön stund i solen....

Sen kom Mats och gjorde mig sällskap, som hade samma softa inställning till dagens flygning!

Andreas och David roar sig med att "skärmboxas" lite innan vinchlinorna hade kommit - det blev ett vackert foto

Stort fett moln....

Fina molngator som får det att pirra i magen av förväntning hos en skärmflygare - då dessa ger löften om långa, härliga och kanske utmanade flyg. Längst upp i bild Göran i röd skärm

En nöjd Sofia efter ett fint flyg, dock med en jäklig mysko min - men det bjuder jag på ;)

Henke Vdm inför sitt flyg där han gjorde en schysst SAT (acro-övning som ju är som att åka berg o dal bana i luften, fast ännu roligare). Sen har vi Olle som försöker att gå ut bild - men jag fångade honom!

Sara som tog licens förra året och flyger som bara den :)

Ja, sen kom molnen, så då packade vi ihop. På bild delar av dagens trevliga fältteam - Jonas och Fredrik!

Dagen avslutades på McDo (inte bra inför veckans hälsoundersökning, men fuck it) med en god Big Mac och en nnu godare glass med CHOCKLADSÅS - mmmmmmm!! Nu är jag hemma och nu tror jag faktiskt att det är dags för dagens bad :)

Mer sol och mera flyg :)

Ja söndagen var ju precis lika fina som lördagen. Idag var det Tärna som jag höll till på - jag hade fältteamsdags idag så nu var det min tur och att jobba och få upp flygglada piloter i luften. Kittad i korta shorts, linne och solkyddsfaktor så satte dagen igång vid 11.00.


Bland de första som skulle starta piloterna var nykläckata elevlicensare som skulle ta sina första rafflande flyg efter kursen, det är ju alltid lite nervöst (faktiskt även för en startledare som jag var idag) men de var jätteduktiga så det var inget probs!


Det blev ganska snabbt termiskt och fortsatt stark vind. Termiskt är ju bra om man vill flyga iväg långt, men då måste man ha kommit till en viss licensnivå. Även lätt termik med stark vind kan vara väldigt stökigt så jag tog det måttligt populära beslutet att "grounda" eleverna.



Och piloterna som hade planer på att flyga distans, dvs långt började göra sig i ordning...

Olle fixar det sista med GPSen

Janne, med planen om att flyga 6 mil

Ja, men det var en mängd piloter som trots puffande moln och termik i luften damp ner. Jag fick trots att jag var startledare, lite dispans av snälla PA att ta ett litet flyg :) Yes!!! Jag hittade faktiskt lite termik i luften och med halvt dåligt samvete frågade jag om det var ok att pipa iväg en kortis. Kom bara 6 km cirka men så gött att få flyga.



Jag tror verkligen att hela kroppen blir glad och lycklig av att flyga även om det bara är 6 km :)

Jaja tillbaka på fältet var det bara att hoppa in i startledar rollen igen och fortsätta skicka upp piloter i luften (se ovan start-ledar outfit för maximal bränna). Många var det till slut som kom iväg idag, bland annat Janne och Svante flög 6 mil, Olle 3 mil och även som startade sent kom iväg långt.

Stefan preppar inför vinchflyget


Men på ett vinchfält (dvs en stor jäkla åkerbit) finns det alltid utrymme att relaxa och njuta av solen eller käka lite (Linus högst upp och Ori längst ner)

Efter en lång skön dag i solen ska jag faktiskt ut och springa och försöka förbränna lite av de glassar, McDo-mat, pizza, läsk med mer som slunkit ner i min bottenlösa lilla mage ;)

//Sofia

Flyga med fåglar - en fantastiskt känsla

Då Chamonix-dalen var molntäckt begav vi oss till ett mycket soligare Plain Joux och flög. Jag skulle primärt testa nya selen och känna hur inställningarna kändes. Första flyget satt jag som en väldigt "stiff" person på toa - not nice och säkert en aning löjeveckande!! Vissa grejer kunde jag korrigera från luften, men det är lite trixigt att göra när det bara poppar termik om kring en, då måste man hålla i grejerna för annars kan skärmen pendla frm och tilbaka :)

Så jag gick ner och landade och fixade till det som behövde ställas om, man måste sitta bekvämt när man flyger. När man har köpt ny utrustning krävs det lite anpassning.



Andra flyget flög jag iväg och hittade ganska snabbt lite lyft att flyga på. Det är en sån skön känsla att dels börja lära sig ett ställe - man vet var det lyfter men jag tycker också att jag har blivit bättre på att läsa luften och marken och hittar termik på så sätt. Ibland är det ju den största säkerhetsåtgärden att veta vart det lyfter så man inte hamnar i en situation där man har tappat väldigt mycket höjd och tvingas anda på ett väldigt dåligt ställe och skadar sig.

Precis när jag kommit lågt och hade hittat lite "putter" i luften, så såg jag två vackra, bruna storvingade fåglar (är helt uselss på fågellära, men vi kan säga att det var hökar). Detta är ett bra tecken, fåglar vet ju var det finns termik, våra skärmar är ju konstruerade att härma dessas sätt att flyga. Så jag flög med fåglarna och kurvade upp mig i blåsan. Helt underbar känsla att flyga med fåglar på så nära håll, ett tag låg ena fågeln ungefär 5 m ovanför mig, fantastiskt. Men såklart sen flög dessa flygaress ifrån mig, men jag tackade dem så mycket för hjälpen att hålla mig ikvar i luften denna underbara och soliga dag :)

/Sofia

Dalen i dimma...

Jag vaknade upp till en fullständigt molntäckt Chamonix, kunde t.o.m. se molnen från sängen. Så när klockan ringde imorse, så stängde jag av den och tog mig en liten sovmorgon.

Just nu är det sol i byn, sitter på torget och surfar och tänker stora viktiga tankar som "vilket boulangerie ska jag köpa dagens Croissant ifrån?". Det är visserligen sol i byn, men stor del av Brevant-liften är fortfarande molntäckt, vilket innebär att man måste flyga genom ett stort moln för att komma ner till landningen. För den som inte flyger så kan jag säga att när man flyger genom ett oln har man uppernbarligen ingen sikt och blir väldigt desorienterad - och gör det lätt att flyga in en bergsvägg - ganska korkat. Speciellt om man redan har en trädlandning på sin repetoar!

Dock ser man just nu skärmar i luften, sannolikt tandem-piloter som väl har sin business att tänka på och som ju kan denna dal som sin egen fick. Många av dem har väl vuxit upp i en skärm och vet hur de ska flyga i detta :)

Men vi som inte gjort det avvaktar tills vidare flygning här alla fall. Planen blir nog att åka till Plain Joux vid halvtolv-snåret för att se om det funkar att flyga där.

Nu ska jag gå och köpa en färsk Croissant - gött!

Försök på flygning genom dalen!

Idag vaknade vi upp till en mycket mer molntäckt himmel än vad vi är vana vid runt halv-åtta snåret. Varje dag har prognoserna sagt att det ska komma åska och regn på eftermiddagen så då får man passa på att flyga på morgonen och hoppas på eftermiddagsflyg.

Jag tycker bäst om morgonflyget, det är så roligt och så utmanande att flyga inne i Chamonix. Idag var vindarna västliga, så vinden kom snett från sidan vilket innebär att det blir rätt turbulent längs berget. Inga problem att hålla sig uppe men man måste hålla hårt i "grejerna" för att hålla koll på skärmen. Man är väl knäpp i huvudet men jag tycker att det är roligt att flyga så, lite mer utmaning!

Dagens uppgift var att ta sig längs det turbulenta bergsväggen, försöka komma upp på 2500 m för att sedan flyga ut i dalen och mot Plain Joux (detta är alltså eftermiddagsflyg-starten). Det är en sträcka på kanske 12 km, inte så långt i km, men när man väl har lämnat Chamonix finns enbart en nödlandning, så man måste ha god höjd och inte "fucka upp" det.

Idag var det väldigt låg molnbas, mellan 2300 och 2500 m, vilket gjorde att det var svårt att komma upp på minst 2500 m vid "knoppen" av berget där man flyger ut i dalen. Var i molnbas flera gånger vilket är underbart vanligtvis, men idag var det i mycket turbulent termik så det tjongade rätt bra i skärmen, men jag kissade inte på mig alla fall. Jag gav mig på sträckan 3 gånger sedan kände jag att det var väldigt stökigt och kallt och beslutade mig för att flyga och landa. Imorgon blir eventuellt bara morgonflyg - men innan jag åker hem ska jag har gjort denna sträcka.

Men vad man lär sig mycket om flygning under sådana här flyg, man går in och ut ur blåsor - in för att ta höjd och ut för att inte sugas upp i molnet. Man måste hela tiden fokusera på hitta lyft, undvika stökiga ställen, läsa molnen och luften och dess konstanta förändringar och att hålla kurs mot sitta satta mål. Ibland kan man ta lite hjälp av andra piloter i luften som kan visa vägen :) Varje dag har jag faktiskt hållit mig uppe så länge som jag velat och landat när jag valt det och inte för att jag tappat höjd. Det är en skön känsla, lite kontroll på flygningen.

Det blev inget eftermiddagsflyg då himlen bjöd på alltför höga och mörka moln. Istället blev det lite bloggande på McDonalds som bjuder på gratis uppkoppling.

Senare blir det nog en liten joggingtur, blir nog lite segt för jag har inte sprungit på 2 veckor nästan och har ätit upp mig ganska bra här i Chamonix!


//A demain

Och ett litet flyg från Plain Joux också!

Sitter nu på torget i ett 30-gradigt Chamonix och har UPPKOPPLING och det är MCDonalds som bjuder på detta!

Förutom ett fantastiskt flyg på förmiddagen (ja skrivet från min egen dator med svenska tangentbord vilket gör att jag kan frossa i vokaler med prickar på) som gav mig ett leende på läpparna länge så hann vi med ett flyg från Plain Joux (utanför Chamonix nere i dalen). Enligt prognoser var det utlovat åska och medföljande regn så vi nästan kastade i oss i flygutrustning (jag alla fall) och startade ut på en ganska termisk start. Detta innebär för den som inte flyger att skärmen far som en dåre och har sitt eget liv och att man bara tok-stiger. Jag startade och steg säkert 20 m bara sådär. Lite läskiga moln fanns det bakom oss som under dagen gått fram och tillbaka, som man ville hålla lite kolla på, så lite förnuftig flygning var det som gällde.

Jag flög över starten några gånger och tankade lite höjd och sen flyg jag ut mot ravinen vid sjukhuset där jag visste att det skulle lyfta och efter tag gjorde det det med råge. Med ett stort fett svart moln ovan för huvudet som nu blivit avseevärt större beslutade jag mig för att flyga ut mot dalen. Man känner sig rätt liten när man snabbt "dras upp mot molnet". Naturens krafter har man inte mycket att sätta emot, men det är väl det som är så fascinerande, underbart och faktiskt lite läskigt med denna sport!

Just idag var det svårt att bedöma. Ett CB (Cummulus Nimbus, överutvecklat "fint väder moln" som sannoilikt kommer att bjuda på åska, regn och blåst) - ska man ju som skärmflygare undvika. Men innan det blir ett CB är det ju fin termik så det är en fin linje var och när man drar gränsen. Men idag drog jag den faktiskt tidigt - har fått kanonfina flyg har så det får man vara nöjd med. Så jag flög ner och landade och tog en kall fanta (ja det också - jag är ju fasen helförnuftig!!! får blir en kall öl sen).

Nej, nu ska jag pipa över till Super U och köpa en vinflaska till kvällens middag hos Jonas och Sara.

//Sofia

Första flyget i Chamonix

Hej!

Då sitter man på Pizzerian Cremerie i Les Praz med PA, Jonas och Sara och deras söta barn och ska snart få in pizzan - gött. Dagen har bjudit på fin flygning från La Brevant. Lite skakigt kändes det ju - för Chamonix är rätt utmanande flygning, men skönt att ha gjort första flyget. Mycket varmt är det här också, 95% luftfuktighet - vilket förklarar em regn och åska som vi upplevde på Plain Joux starten på eftermiddagen.

Imorgon blir det tidig start på Le brevant och meeeeeeer flyg.

Så äntligen lite flygning

Idag blev det flygning på Härkeberga då helgens fältteam på Tärna var indisponibelt och fältet blött. På Härkeberga var det dock sol och dagens första flyg hade genomförts. Dagens fält-team bestod av Lennart (LEK), Bertil, Mats D och Björn.


Lite linbrott och lång kö innan det var vår tur gav lite tid till att ligga i solen och mysa. Inte helt fel heller att höra kvittrande glada fåglar och se fina moln puffa förbi med löften om en härlig flygtur.


Efter ett tag var det dock min tur och jag gjorde mig redo, med en mycket sommaroptimistisk outfit, dvs tunna jackor och handskar - jag menar det är ju juni och sommar!!


Precis efter release hittade jag lite smått lyft - inget gigantisk, men på platt-land är man inte bortskämd och att ligga och gneta brukar löna sig. Så efter ett tag hade jag kommit ut på bra höjd och drivit iväg en aning. Vinden var syostlig så jag drev mot Tärna. Hade redan hört att Magnus, Cirrus egen lilla distans-stjärna, hade landat på Fjärdhundra (innan Tärna).


Lyftet var inte gigantiskt i blåsorna men det gick att hålla sig uppe på och flyga iväg. Efter första blåsan så flög jag iväg mot Tärna-hållet. Jag hade inte knappat in några koordinater eller bestämt en rutt. Men det ska jag göra nästa gång, enklare att flyga när man har ett klart mål och rutt - annars slösar man en massa tid att ta beslut i luften.

Anyways, jag letade efter en ny blåsa och termik-källor och siktade in mig på ett kalhygge, där måste det ju bubbla lite i luften. Och jajjamensan det gjorde det (så gött när man tror att något ska ge termik och man har rätt) och in i blåsan igen och upp och lite längre bort. Det var rätt ruffigt i luften dock och fruktansvärt kallt - mina fingrar var ju som isbitar!! Läxa att lära - varm vår i Annecy är inte samma sak i jätte-kalla Sverige (även fast vår-outfiten är väldigt sassy) - hur svårt ska det vara att komma ihåg!


Summasummarum så bestämde jag mig för att inte flyga bort mot Tärna utan ta mig tillbaka. För den som flyger mycket platt-land så vet man att detta inte är en jätte-briljant idé, man distansflyger dit vinden tar en inte MOT vinden. Men jag tänkte lite praktiskt plus att det var AS-KALLT och det var ett ganska fett CB låg framför mig. Tror att min rara och söta lilla mamma skulle uppskatta mit mogna beslut alla fall ;)

Jag hittade en ny blåsa på vägen tillbaka - men det var en elak liten sak trots blygsamt lyft och inte mycket vind i luften, men vårtermiken kan vara intressant minst sagt. Bestämde mig för att gå ur blåsan och landa vilket blev strax utanför Långtora. Jag fick lift tillbaka till fältet av en snäll herre som stannade och plocka upp mig :) Finns tydligen fördelar med att var tjej ändå....hehhee. Tillbaka på fältet så var det inte så många piloter kvar - de flesta hade stuckit iväg, några hade kommit tillbaka som jag.


Tor, Håkan hade också kommit iväg mot Tärna-hållet, några av dem hade t.om. landat på tomma Tärna. Ja, nästa gång ska jag preppa lite koordinater att flyga på och sticka iväg med lite andra piloter - verkar ju funka.


LEK som hade startat flygsugna piloter hela dagen och så även på mitt sista flyg jag gjorde för dagen. Det blev dock bara ett nerflyg - men det är trevligt det med.



Även fast det inte blev någon jätte-distans idag är jag jättenöjd med flyget! Det är härligt att få mycket tid i luften och väldigt nyttigt att få vara i luften länge, man hinner liksom testa saker. Mycket tid i luften gör en till en bättre pilot och så är det ju helt underbart att få en helt timme i luften.

Nej, dags för ett varmt bad nu!